Guvernul României pregătește modificări semnificative în sistemul de impozitare auto, conform Observator News.
Noile măsuri, parte din Pachetul 2 de reforme fiscale, vor schimba formula de calcul a impozitului auto, introducând principiul „poluatorul plătește”.
Impozitul auto va fi calculat în funcție de capacitatea cilindrică și norma de poluare Euro
În funcţie de norma euro se creşte sau se scade impozitul. „Proprietarii de vehicule cu motoare sub 1.600 cm³ vor fi cei mai afectați, cu posibile dublări ale impozitelor. De exemplu, un șofer care în prezent este scutit de impozit va plăti 80 de lei anual.
Pentru mașinile cu motoare până la 1.600 cm³, impozitul se va dubla la 176 de lei. În schimb, pentru unele mașini puternice, impozitul va scădea.
La un autoturism cu motor de 3,5 litri și norma Euro 4, taxa va scădea de la 6.370 la 5.202 lei.
Vor fi stimulate achiziționările de mașini noi?
Pe de altă parte, autoritățile susțin că aceste măsuri ar putea stimula achiziția de mașini noi și mai puțin poluante.
Din cele peste 8,6 milioane de autoturisme înregistrate în România, aproape 3 milioane au norma de poluare Euro 4, fiind vechi de până la 19 ani.
Doar un sfert din totalul vehiculelor sunt mai noi de 15 ani.
Citește și